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Job Openings

募集要項

待遇・福利厚生

Employee benefits

  • 給与・賞与

    • 給与／月給制。面談ののち、経験・年齢・能力を十分に考慮のうえ、当社規定により決定します
    • 初任給／学卒 268,000円（基本給253,000円＋職務給15,000円）
      院卒・修士 301,000円（基本給271,000円＋職務給30,000円）
      院卒・博士 337,000円（基本給297,000円＋職務給40,000円）
      ※学位の取得が前提です
    • モデル年収／学卒 430万円、院卒・修士 483万円、院卒・博士 540万円
    • 昇給／年1回（4月、半期毎の面談、成果に応じて）
    • 諸手当／時間外・休日出勤・通勤手当・資格手当など
    • 賞与／年2回（7月、12月）＋業績に応じて期末賞与

    ※第25期（2024年10月〜2025年9月）実績：年4.5か月＋期末賞与

  • 休日・休暇

    • 完全週休2日制（土曜日、日曜日）、国民の祝日に関する法律が定める休日、年末年始休暇（通常12月29日〜1月3日）
      ※第25期（2024年10月〜2025年9月）実績：年間121日
    • 年次有給休暇／初年度は入社月に応じて付与します。4月〜9月入社は12日、10月〜12月入社は8日、1月〜3月入社は5日
      2年目以降は勤続年数に応じて、2〜3年目14日、4〜5年目17日、6年目以降20日
    • 特別休暇（会社が定める休日）、慶弔休暇など
    • 産前産後休暇、育児休業制度あり

  • 勤務環境

    • 勤務地／東京・神田オフィス（主要路線から徒歩圏）
      今後、本社移転に伴い東京23区内で変更する可能性あり
    • 勤務時間／9時30分〜18時00分（労働時間7時間30分、休憩60分）
    • リモートワーク制度あり

  • 保険・福利厚生

    • 健康保険、介護保険、厚生年金保険、労災保険、雇用保険、確定拠出年金、退職金制度など
    • 会員制保養施設、健康診断（年1回）、社内全面禁煙
    • 書籍・学習費用の補助、国際カンファレンスへの参加支援

募集要項

Recruitment requirements

研究員（キャリア採用）

採用人数

1名

募集期間

募集中

雇用形態

正社員（試用期間6か月）
※会社が認めるときは、試用期間を短縮するか、設けないことがあります

仕事内容
  • 交通コンサルティング業務一般（交通シミュレーション、交通データ分析など）
  • 交通シミュレーションに関わるシステム開発、ソフトウェア開発、交通現象に関わる調査、交通分野における研究開発など
業務内容

雇入れ直後：当社の交通シミュレーターを使った交通検討業務です。主担当者として、シミュレーションデータの作成、資料の作成、お客さまとのやりとりを担当していただきます。
変更の範囲：当社の主に技術系業務全般

必須条件
  • 道路交通計画における交通量推計（配分）またはシミュレーション業務の経験がある方
  • 上記の業務で、自らデータを作成し、パラメータの調整まで行える方
  • VBA・Python・SQLなどを使って、自分の作業に必要なデータを加工できる方

※交通量配分は、当社では通常扱いません。配分の経験そのものは歓迎しますが、入社後の主な業務ではありません。

歓迎条件
  • 道路交通計画における交通量推計またはシミュレーション業務を、官公庁の案件で担当者として進めた経験がある方
  • 技術士を取得済み、もしくは取得に向けて取り組んでいる方
  • 学会での情報収集や発表に、意欲的に取り組んでいただける方
  • 道路・自動車・交通全般、または情報通信技術に興味・関心のある方
  • 交通シミュレーション、データ解析に興味のある方
  • プログラミング技術（C/C++、C#、Java、Python など）をお持ちの方
応募について

※ご本人からの直接応募に限定します。

研究員（新卒採用） 募集停止中

採用人数

1名

募集期間

募集停止中

雇用形態

正社員（試用期間6か月）
※会社が認めるときは、試用期間を短縮するか、設けないことがあります

仕事内容
  • 交通コンサルティング業務一般（交通シミュレーション、交通データ分析など）
  • 交通シミュレーションに関わるシステム開発、ソフトウェア開発、交通現象に関わる調査、交通分野における研究開発など
業務内容

開発系・コンサルタント系

必須条件
  • 大学・大学院を2026年3月に卒業・修了が見込まれる方
歓迎条件
  • 交通シミュレーション、データ解析に興味のある方
  • プログラミング技術（C/C++、C#、Java、Python など）をお持ちの方
  • ポスドク・博士課程を修了された方
会社説明会

新卒採用候補者様向けの会社説明会を、毎年1月〜2月に開催しています。登録はこちらから。

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募集対象について

※男女不問、ポスドク・博士課程修了者歓迎、元気で思いやりのある方

そのほかの募集について

事務職：現在、募集はありません。
会社訪問・インターンシップ：随時受け付けています。

採用についてのお問い合わせ

株式会社アイ・トランスポート・ラボ　総務部
お問い合わせフォームの「採用に関するお問い合わせ」からご連絡ください。

採用の流れ

Process

エントリーから内定まで、おおよそ1〜2ヶ月を目安にしています。

  1. 01

    エントリー

    フォームまたは
    メールにて受付

  2. 02

    書類選考

    履歴書・職務経歴書
    （2週間以内にご連絡）

  3. 03

    一次面接

    オンライン面接
    （技術面・人物面）

  4. 04

    二次面接

    代表者との面談
    （対面またはonline）

  5. 05

    内定

    条件確認・
    入社日調整

ご提出いただく書類

エントリー後、2〜3営業日以内に採用担当者からメールまたはお電話でご連絡します。
共通：履歴書、そのほか実績など（自由記述）
新卒採用：卒業見込証明書または修了見込証明書、成績証明書
キャリア採用：業務経歴書、最終学歴証明書

インターンシップ・見学について

入社前の職場見学・短期インターンシップも受け付けています。
「実際の雰囲気を知りたい」という方はお気軽にお問い合わせください。

よくある質問

FAQ

  • Q.交通分野の専攻・経験がなくても応募できますか？
    A.

    はい、歓迎します。プログラミング・数理・データ分析のスキルがあれば、交通分野の知識は入社後に身につけることができます。

  • Q.学部卒でも応募できますか？
    A.

    応募可能です。ただし、シミュレーション・プログラミング・データ分析のいずれかの実務経験またはプロジェクト経験があることが望ましいです。修士・博士卒を優遇する傾向があります。

  • Q.外国籍の方でも応募できますか？
    A.

    国籍は問いません。日本語でのコミュニケーション能力（業務上の会話・文書作成）が必要です。英語での技術的コミュニケーションは歓迎します。

  • Q.交通分野以外の専攻から入社した方はいますか？
    A.

    います。情報工学・物理学・数学などの専攻から入社した社員が在籍しています。

  • Q.学会での発表や、国際学会への参加はできますか？
    A.

    できます。会社の業務で行った発明や成果を発表する場合は、国際学会への参加費・旅費を会社が負担します。

Message for you

あなたと一緒に、 都市の未来を科学したい。

交通工学・都市工学・情報工学・データサイエンス等のバックグラウンドを持つ方、
新卒・キャリア採用いずれも歓迎します。

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