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SOUND
広域道路網交通流シミュレーションシステム

SOUND

交通の流れを、数字で証明する。

数km〜数百km規模の広域道路ネットワークを対象とした交通流シミュレーション。東京大学生産技術研究所発の研究をベースに、25年超の開発・改良実績。Q-K式による粒状メソモデルで、動的経路選択・信号制御・環境影響評価に対応。

  • 数km〜数百km規模の広域ネットワーク解析
  • 車種別動的経路選択モデル搭載
  • バイパス・ロードプライシング・災害避難計画に適用
  • CO2・燃料消費量の推計機能
AVENUE
街路網 交通流シミュレーション

AVENUE

交差点の1秒を、科学する。

1交差点〜数km四方の街路ネットワークを対象とした交通流シミュレーション。ブロック密度法(交通工学研究会シミュレーションクリアリングハウス公開)により、信号制御・交通規制・ITS導入効果の検討を高精度に実現。

  • 交通工学理論に裏付けられたブロック密度法
  • 信号制御方式・交差点改良の定量評価
  • デジタル地図データインポート対応
  • 2D/3Dアニメーション・プロジェクト管理機能
MicroAVENUE
ミクロ交通シミュレーション

MicroAVENUE

車両1台ずつの挙動を、精緻に再現する。

交差点・生活道路・工事渋滞など局所エリアの交通流を車両単位でシミュレーション。信号現示・車線設計・合流形状の変化影響を3D可視化で直感的に検証。自動運転車・新モビリティとの混在交通評価にも対応。

  • 車両エージェントモデルによる精緻な挙動再現
  • 自動運転・電動キックボード等の新モビリティ対応
  • 歩行者・自転車・自動車の混在交通解析
  • 工事渋滞・車線規制の影響評価
SmartCrowd
群集・避難シミュレーション 東京消防庁認定取得

SmartCrowd(開発中)

人流の「もしも」を、事前に見る。

個人エージェントモデルで大勢の人の流れ・避難行動をリアルに再現する群集シミュレーションシステム。2026年1月に東京消防庁「火災予防条例の客席基準の特例申請において使用可能な火災避難シミュレーション評価制度」に適合認定を取得。消防計画・建築確認申請に公的根拠として活用可能。

  • 消防計画・建築確認申請への公的活用が可能
  • BIM/CAD図面のインポート対応
  • アーチング現象・出口詰まりの精密再現
  • 避難完了時間・危険度マップを自動算出
人流行動観測・データ取得

BTflow(開発中)

人の流れを、現場から直接計測する。

Bluetoothセンサーを施設内・屋外エリアに設置し、個人の動線・滞留時間・通過人数をリアルタイムで収集するシステム。取得データはSmart Crowdや人流シミュレーションと連携し、高精度な人流解析・混雑予測が可能。シミュレーション精度を実測データで向上させる「リアル×シミュレーション統合」を実現。

  • スマートフォン等のBluetoothデバイスを匿名で検知
  • 動線ヒートマップ・滞留時間のリアルタイム可視化
  • Smart Crowd・人流シミュレーションへのデータ直接連携
  • 商業施設・駅・観光地・イベント会場に対応
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